Automatizador de portões deslizantes

• Até 1/2 cv em motores trifásicos.
• Até 1/2 cv em motores monofásicos 220 V.
• Até 1/3 cv em motores monofásicos 127 V.
   

Possui funções para controle de velocidade, rampas de aceleração e desaceleração. Podem ser acionadas a distância por controle remoto e permitem ainda o acionamento por botoeiras, interfone, antena RFID, central telefônica, controladoras de acesso ou qualquer outro dispositivo de acionamento com saída do tipo contato seco. Através da central e suas saídas auxiliares também é possível controlar dispositivos externos como sinalizador audiovisual, fechadura, lâmpadas entre outros.

Os automatizadores deslizantes tem a capacidade máxima de 60 ciclos por hora considerando um portão de 3m.

Podem ser cadastrados até 800 botões (200 EP 04 ou 400 EP 02).

As Controladoras CI 1000, CI 2000 e CP 1000 possuem uma saída auxiliar de 12V e 300mA para utilização exclusiva em fotocélulas.

Sim, as controladoras CI 100, CI 2000 e CP 1000 possuem duas saídas PGM para que seja conectada a CA 1000, a CA 1000 por sua vez, possui 02 saídas de contato seco independentes e podem ser utilizadas para instalação de acessórios.

Sim, as controladoras CI 1000, CI 2000 e CP 1000 possuem a função fotocélula seguidora, desde que sejam devidamente configuradas.

o    Sim, as controladoras CI 1000, CI 2000 e CP 1000 possuem compatibilidade com a utilização de botoeiras em diversos modos, por exemplo: modo simples, modo duplo, modo predial, modo condominial e modo pedestre.

Os automatizadores Intelbras da linha FAST utilizam sensores indutivos do tipo reed switch. 

Sim, de acordo com a NBR 5410, toda instalação elétrica deve conter aterramento e os automatizadores possuem 02 terminais exclusivos para essa conexão.

Sim, mas atenção! Apenas a CP 1000 é bivolt automático, nas controladoras CI 1000 e CI 2000 é necessário realizar o ajuste da tensão através de uma chave seletora, consulte o manual para mais informações.

Sim, as controladoras CI 1000 e CI 2000 podem ser utilizadas em automatizadores de outros fabricantes, basta seguir as recomendações e configurar de acordo com o item “Inv. S – Tipo de Motor” no manual.

Certifique-se que a alimentação está corretamente ligada.

Coloque o motor em modo automático.

Use um botão configurado para abrir/fechar completamente o portão.

Substitua a bateria por outra do mesmo tipo.

Grave o controle novamente.

Grave o controle na central.

Substitua o fusível.

Certifique-se que os sensores de barreira estão instalados corretamente.

Significa que a central está ligada, em operação, aguardando algum comando, seja pelo controle, entradas de botoeira ou teclas.

Sim, as controladoras CI 1000, CI 2000 e CP 1000 são compatíveis com controles que operem em frequência 433,92 MHz com modulação OOK de código aberto.

• Sim, é possível configurar o fechamento automático com as seguintes opções: Seguidora (o fechamento automático acontece logo após o sensor de barreira.
• Indicar que o carro passou, fechando o portão 2 segundos após o evento), 5, 10, 15, 20, 30, 40, 50, 60, 90 e 120 segundos após o termino da abertura.
   

Faz uso das entradas independentes, sendo uma botoeira para abrir e outra para fechar. Neste modo, se a entrada se mantiver acionada, o portão não aceitará novo comando para abrir ou fechar, permitindo a integração com sistema de segurança que poderá manter o portão aberto ou mesmo fechado.

Neste modo, ambas entradas funcionam como uma botoeira simples, podendo abrir e/ou fechar o portão.

Neste modo, somente a entrada de abertura funcionará, então a botoeira só poderá abrir o portão. Neste modo, se a entrada se mantiver acionada, o portão não aceitará novo comando para fechar, permitindo a integração com sistema de segurança que poderá manter o portão aberto. Quando o portão estiver abrindo, novos comandos de controle serão desconsiderados.

Neste modo, ambas entradas funcionam semelhante ao modo de controle de pedestre, abrindo parcialmente o portão.

• Verifique se o produto não está configurado no modo pedestre.
• Verifique se não há nada obstruindo o percurso.

Verifique se o automatizador não está no modo manual.

Verifique a posição do conector dos sensores e do imã de fim de curso.

oSim, basta conectar a saída de contato seco, na entrada de botoeira do automatizador.

Não foi feito o aprendizado de percurso.

É necessário modificar a central para modo aberto e verifique se o controle possui modulação OOK de código aberto.

Verifique a posição dos imãs e dos sensores de fim de curso.

Diminua a força do freio.

Não! Recomendamos a utilização de 1 central para cada automatizador, é possível fazer o acionamento simultâneo utilizando a placa auxiliar CA 1000.

Não! É um acessório que é adquirido a parte

Se o modo de percurso não for feito, sempre que houver uma queda de energia o primeiro acionamento de abertura e fechamento completo será em baixa velocidade.

• Verifique se chave seletora esta na posição correta (127V/220V).
• Verifique o alinhamento mecânico e se o portão está no peso especifica do produto.
• Ajuste as rampas e a velocidade do motor. 

A distância máxima recomendada é de 2cm, vale ressaltar que o case do imã possui ajuste de profundidade.

Sim, desde que o braço articulado possua a mesma dimensão/angulação do braço que acompanha o produto.

Verifique a posição do braço articulado, se está de acordo com a orientação do manual.