
\r\nCausa: O cabeamento pode estar com a blindagem rompida ou com fuga para o terra.
\r\nSolução: Substitua os cabos danificados e use cabos blindados com retardamento à chama.
\r\nVerifique se a malha de blindagem está intacta.
Mensagem: Conexão inadequada da malha de blindagem.
\r\nCausa: Certifique-se de que a blindagem está aterrada somente na extremidade de saída do laço e isolada na extremidade de retorno.
\r\nSolução: Garanta que a blindagem esteja aterrada apenas na extremidade de saída do laço.
Mensagem: Corte e isole a extremidade de retorno do cabo.
\r\nCausa: Componentes danificados Verifique se há módulos ou detectores com defeitos que possam causar fuga para o terra.
\r\nSolução: Substitua módulos ou detectores que apresentem defeitos e possam causar fuga
\r\npara o terra.
Mensagem: Aterramento incorreto da central.
\r\nCausa: A resistência do aterramento da central deve ser de no máximo 5 Ω.
\r\nSolução: Ajuste o aterramento para garantir resistência máxima de 5 Ω. Utilize instrumentos adequados para medir e corrigir o aterramento, se necessário.
\r\n
Falha Analógica.
\r\n\r\nMensagem: Dispositivos mal encaixados.
\r\n\r\nCausa : Detectores de fumaça ou temperatura não estão devidamente fixados na base.
\r\nSolução: Verifique se todos os detectores e dispositivos estão bem fixados em suas bases.
\r\nReencaixe os dispositivos que estiverem soltos.
Mensagem: Conexões inadequadas em módulos de entrada e saída.
\r\nCausa: Resistor não conectado ou conectado incorretamente no borne ou na fiação.
\r\nSolução: Inspecione os resistores conectados aos bornes. Certifique-se de que estão devidamente instalados conforme especificado no manual do dispositivo.
Mensagem: Cabeamento com falhas.
\r\nCausa: Verifique a existência de curto-circuitos, rompimentos ou interferências nos cabos.
\r\nSolução: Realize uma inspeção visual e com multímetro para verificar continuidade, curtos ou fuga de corrente nos cabos.
\r\nSubstitua cabos danificados.
Mensagem: Problemas de alimentação.
\r\nCausa: Dispositivos não estão recebendo os 24V necessários para operar corretamente.
\r\nSolução: Certifique-se de que os dispositivos estão conectados à saída de 24V e que a corrente total não ultrapasse 1 A.
Endereçar Dispositivo.
\r\n\r\nMensagem: Mais de um dispositivo conectado ao cabo de endereçamento.
\r\n\r\nCausa 1: Apenas um dispositivo deve ser conectado ao cabo durante o processo de gravação ou
\r\nleitura.
Solução1: Conecte apenas um dispositivo por vez ao cabo de endereçamento durante o
\r\nprocesso de gravação ou leitura.
\r\n\r\n
Mensagem: Endereço fora do intervalo permitido (1 a 60).
\r\n\r\nCausa 2: Dispositivos com endereço superior a 60 não serão reconhecidos pela central CIE 1060.
\r\n\r\nSolução 2: Reconfigure o dispositivo para um endereço entre 1 e 60.
\r\n\r\n\r\n\r\n
Mensagem: Conexão inadequada dos terminais ao dispositivo.
\r\n\r\nCausa 3: Certifique-se de que os cabos estão corretamente conectados ao dispositivo.
\r\n\r\nSolução 3: Certifique-se de que os terminais do cabo estão firmemente conectados aos
\r\npontos de entrada do dispositivo, conforme o manual do dispositivo.
\r\n\r\n
Mensagem: Dispositivo defeituoso ou não compatível
\r\n\r\nCausa 4 : Verifique se o dispositivo é compatível com o sistema CIE 1060.
\r\n\r\nSolução 4: Substitua o dispositivo por um modelo funcional e compatível com o sistema CIE
\r\n1060.
\r\n"}},{"@type":"Question","name":"O que significa "Saída Sirene com falha"?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"
Circuito de sirene com falha.
\r\n\r\nMensagem: Saída Sirene com falha
\r\n\r\nCausa 1: Resistor de fim de linha ausente ou incorretamente instalado
\r\n\r\nCausa 2: Ausência de \"resistor de fim de linha\" nos bornes de saída \"Sir\" (4,7k ohms)
\r\n\r\nSolução 1 e 2: Verifique se possui um resistor, de 4,7k ohms, conectado nos bornes de saída \"Sir\", ou na ultima sirene do laço de sirenes convencionais.
\r\n\r\nCausa 3: Fiação com curto-circuito ou rompimento/Laço da sirene rompido ou em curto.
\r\n\r\nSolução 3: Com o laço desconectado, conecte o resisitor de 4,7k ohms direto no borne \"Sir\" e reinicie a central. Caso a falha seja sanada, seccione (divida) o laço da sirene para facilitar a localização do rompimento ou curto no laço.
\r\nAtenção: Toda conexão na central deve ser realizada com ela desligada.
Causa 4: Sirenes de outro fabricante causando ruídos ou problemas
\r\n\r\nSolução 4: Utilize sirenes compatíveis recomendadas pela Intelbras.
\r\n\r\nCausa 5: Jumper CN11 removido
\r\n\r\nSolução 5: A remoção do jumper CN11 impede o monitoramento da fiação. Verifique se o jumper está conectado corretamente.
\r\n
\r\n
\r\n
\r\n"}},{"@type":"Question","name":"Onde encontro o código Pin da estação?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"
O código PIN está localizado dentro da estação e pode ser visualizado conforme mostrado na imagem a seguir:
\r\n\r\n\r\n\r\n
\r\n\r\n
\r\n\r\n
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\r\n\r\n
\r\n"}},{"@type":"Question","name":"Qual cadastrador de mesa biométrico utilizar?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"
O modelo CM 3410 BIO é compatível com os controladores de acesso da linha Bio-T Intelbras.
\r\n"}},{"@type":"Question","name":"Como encerrar a recarga de forma segura?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"
\r\nVocê pode finalizar a recarga de duas formas: aguardando o LED permanecer na cor verde ou aproximando o cartão do leitor novamente por 3 segundos.
\r\n"}},{"@type":"Question","name":"O que não devo fazer ao iniciar a recarga?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"
Ao iniciar a recarga não passe o cartão nas laterais da estação e evite conectar o plug após iniciar a recarga. Esses procedimentos incorretos podem impedir o início da carga.
\r\n"}},{"@type":"Question","name":"O que acontece se eu deixar o cartão muito tempo próximo ao leitor?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"
\r\nSe o cartão permanecer muito tempo encostado no leitor, a estação entenderá que você deseja encerrar a recarga.
\r\nPara iniciar a recarga, conecte primeiro o plug no carro. Em seguida, aproxime o cartão do leitor quando o LED amarelo estiver piscando. Isso autoriza o início da recarga.
As cores e comportamentos dos LEDs na estação HOME indicam o status do carregador:
\r\n\r\nLED verde piscando: O carregador está ligado, mas sem conexão com o carro (modo standby).
\r\n\tLED amarelo piscando: O plugue está conectado ao carro, aguardando início da recarga.
\r\n\tLED verde pulsando: A recarga está em andamento.
\r\n\tO aplicativo é compatível somente com smartphones que utilizam sistema operacional Android e iOS (Não é compatível com Tablets).
\r\n\r\n
\r\nAndroid: Versão 5.0 ou superior.
\r\niOS: Versão 8.0 ou superior.
Fuga Terra Negativo ou Positivo.
Mensagem:Problemas de isolamento no cabeamento.
Causa:O cabeamento pode estar com a blindagem rompida ou com fuga para o terra.
Solução:Substitua os cabos danificados e use cabos blindados com retardamento à chama.
Verifique se a malha de blindagem está intacta.
Mensagem:Conexão inadequada da malha de blindagem.
Causa:Certifique-se de que a blindagem está aterrada somente na extremidade de saída do laço e isolada na extremidade de retorno.
Solução:Garanta que a blindagem esteja aterrada apenas na extremidade de saída do laço.
Mensagem:Corte e isole a extremidade de retorno do cabo.
Causa:Componentes danificados Verifique se há módulos ou detectores com defeitos que possam causar fuga para o terra.
Solução:Substitua módulos ou detectores que apresentem defeitos e possam causar fuga
para o terra.
Mensagem:Aterramento incorreto da central.
Causa:A resistência do aterramento da central deve ser de no máximo 5 Ω.
Solução:Ajuste o aterramento para garantir resistência máxima de 5 Ω. Utilize instrumentos adequados para medir e corrigir o aterramento, se necessário.
Falha Analógica.
Mensagem: Dispositivos mal encaixados.
Causa :Detectores de fumaça ou temperatura não estão devidamente fixados na base.
Solução:Verifique se todos os detectores e dispositivos estão bem fixados em suas bases.
Reencaixe os dispositivos que estiverem soltos.
Mensagem:Conexões inadequadas em módulos de entrada e saída.
Causa:Resistor não conectado ou conectado incorretamente no borne ou na fiação.
Solução:Inspecione os resistores conectados aos bornes. Certifique-se de que estão devidamente instalados conforme especificado no manual do dispositivo.
Mensagem:Cabeamento com falhas.
Causa:Verifique a existência de curto-circuitos, rompimentos ou interferências nos cabos.
Solução:Realize uma inspeção visual e com multímetro para verificar continuidade, curtos ou fuga de corrente nos cabos.
Substitua cabos danificados.
Mensagem:Problemas de alimentação.
Causa:Dispositivos não estão recebendo os 24V necessários para operar corretamente.
Solução:Certifique-se de que os dispositivos estão conectados à saída de 24V e que a corrente total não ultrapasse 1 A.
Endereçar Dispositivo.
Mensagem: Mais de um dispositivo conectado ao cabo de endereçamento.
Causa 1: Apenas um dispositivo deve ser conectado ao cabo durante o processo de gravação ou
leitura.
Solução1: Conecte apenas um dispositivo por vez ao cabo de endereçamento durante o
processo de gravação ou leitura.
Mensagem: Endereço fora do intervalo permitido (1 a 60).
Causa 2: Dispositivos com endereço superior a 60 não serão reconhecidos pela central CIE 1060.
Solução 2: Reconfigure o dispositivo para um endereço entre 1 e 60.
Mensagem: Conexão inadequada dos terminais ao dispositivo.
Causa 3:Certifique-se de que os cabos estão corretamente conectados ao dispositivo.
Solução 3: Certifique-se de que os terminais do cabo estão firmemente conectados aos
pontos de entrada do dispositivo, conforme o manual do dispositivo.
Mensagem: Dispositivo defeituoso ou não compatível
Causa 4 : Verifique se o dispositivo é compatível com o sistema CIE 1060.
Solução 4: Substitua o dispositivo por um modelo funcional e compatível com o sistema CIE
1060.
Circuito de sirene com falha.
Mensagem:Saída Sirene com falha
Causa 1:Resistor de fim de linha ausente ou incorretamente instalado
Causa 2: Ausência de "resistor de fim de linha" nos bornes de saída "Sir" (4,7k ohms)
Solução 1 e 2:Verifique se possui um resistor, de 4,7k ohms, conectado nos bornes de saída "Sir", ou na ultima sirene do laço de sirenes convencionais.
Causa 3: Fiação com curto-circuito ou rompimento/Laço da sirene rompido ou em curto.
Solução 3: Com o laço desconectado, conecte o resisitor de 4,7k ohms direto no borne "Sir" e reinicie a central. Caso a falha seja sanada, seccione (divida) o laço da sirene para facilitar a localização do rompimento ou curto no laço.
Atenção: Toda conexão na central deve ser realizada com ela desligada.
Causa 4: Sirenes de outro fabricante causando ruídos ou problemas
Solução 4: Utilize sirenes compatíveis recomendadas pela Intelbras.
Causa 5: Jumper CN11 removido
Solução 5: A remoção do jumper CN11 impede o monitoramento da fiação. Verifique se o jumper está conectado corretamente.
O código PIN está localizado dentro da estação e pode ser visualizado conforme mostrado na imagem a seguir:
O modelo CM 3410 BIO é compatível com os controladores de acesso da linha Bio-T Intelbras.
Você pode finalizar a recarga de duas formas: aguardando o LED permanecer na cor verde ou aproximando o cartão do leitor novamente por 3 segundos.
Ao iniciar a recarga não passe o cartão nas laterais da estação e evite conectar o plug após iniciar a recarga. Esses procedimentos incorretos podem impedir o início da carga.
Se o cartão permanecer muito tempo encostado no leitor, a estação entenderá que você deseja encerrar a recarga.
Para iniciar a recarga, conecte primeiro o plug no carro. Em seguida, aproxime o cartão do leitor quando o LED amarelo estiver piscando. Isso autoriza o início da recarga.
As cores e comportamentos dos LEDs na estação HOME indicam o status do carregador:
LED verde piscando:O carregador está ligado, mas sem conexão com o carro (modo standby).
LED amarelo piscando:O plugue está conectado ao carro, aguardando início da recarga.
LED verde pulsando:A recarga está em andamento.
O aplicativo é compatível somente com smartphones que utilizam sistema operacional Android e iOS (Não é compatível com Tablets).
Android: Versão 5.0 ou superior.
iOS: Versão 8.0 ou superior.