
\r\nVocê pode finalizar a recarga de duas formas: aguardando o LED permanecer na cor verde ou aproximando o cartão do leitor novamente por 3 segundos.
\r\n\r\n\r\n"}},{"@type":"Question","name":"O que não devo fazer ao iniciar a recarga?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"
Ao iniciar a recarga não passe o cartão nas laterais da estação e evite conectar o plug após iniciar a recarga. Esses procedimentos incorretos podem impedir o início da carga.
\r\n"}},{"@type":"Question","name":"O que acontece se eu deixar o cartão muito tempo próximo ao leitor?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"
\r\nSe o cartão permanecer muito tempo encostado no leitor, a estação entenderá que você deseja encerrar a recarga.
\r\nPara iniciar a recarga, conecte primeiro o plug no carro. Em seguida, aproxime o cartão do leitor quando o LED amarelo estiver piscando. Isso autoriza o início da recarga.
As cores e comportamentos dos LEDs na estação HOME indicam o status do carregador:
\r\n\r\nLED verde piscando: O carregador está ligado, mas sem conexão com o carro (modo standby).
\r\n\tLED amarelo piscando: O plugue está conectado ao carro, aguardando início da recarga.
\r\n\tLED verde pulsando: A recarga está em andamento.
\r\n\tO aplicativo é compatível somente com smartphones que utilizam sistema operacional Android e iOS (Não é compatível com Tablets).
\r\n\r\n
\r\nAndroid: Versão 5.0 ou superior.
\r\niOS: Versão 8.0 ou superior.
Não, nenhuma das câmeras Mibo suporta o protocolo PoE.
\r\n"}},{"@type":"Question","name":"Fuga no aterramento.","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Mensagem: Falha alimentação Fuga à terra negativo/positivo
\r\n\r\nCausa: Malha do cabo de incêndio em curto
\r\n\r\nSolução: Desconecte os cabos de laços e sirenes um a um, até a falha desaparecer. Quando identificar um cabo que cause o problema, seccione o cabo para encontrar o local da falha. Caso continue a falha verifique o aterramento da alimentação. Caso a central acuse falha mesmo sem nenhum cabo conectado, envie a central para assistência técnica.
\r\n\r\nAtenção: Toda conexão na central deve ser realizada com ela desligada.
\r\n"}},{"@type":"Question","name":"Disparo em Falso.","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Mensagem: Sistema em Alarme
\r\n\r\nCausa 1: Detectores de fumaça.
\r\n\r\nSolução 1: Realize a troca da posição do detector de fumaça que gerou o alarme, se o problema persistir no mesmo local revise a instalação, caso o problema persista no mesmo dispositivo encaminhe-o para a assistência técnica.
\r\n\r\nSolução 2: Verifique se há a existência de detectores de fumaça instalados muito próximos à lâmpadas, fogão, maquinas, ambientes elevada quantidade de particulas no ar. Caso exista, mude-os de posição afastando-os desse tipo de cenário. Para mais detalhes, consulte o manual de instrução do produto e confira os tipos de cenários não-recomendados para instalação.
\r\n\r\nSolução 3: Seccionar (dividir) o laço para identificar qual ponto da instalação está gerando a interferência e ocasionando o disparo em falso. Revise a malha de aterramento, que deve estar conectada em todas as emendas e no borne terra da central.
\r\n\r\nCausa 2: Detectores de temperatura
\r\n\r\nSolução 1: Seccionar (dividir) o laço para identificar qual ponto da instalação está gerando a interferência e ocasionando o disparo em falso e substitua o dispositivo. Revise a malha de aterramento, que deve estar conectada em todas as emendas e no borne terra da central .
\r\n\r\n\r\n"}},{"@type":"Question","name":"Falha de dispositivos no laço.","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"
Mensagem: Disp. Em falha
\r\n\r\nCausa 1: Falta de alimentação 24V em dispositivos Verifique a correta conexão do 24V nos dispositivos que a necessitem.
\r\n\r\nSolução 1: Verifique a correta conexão do 24V nos dispositivos que a necessitem.
\r\n\r\nAtenção: Toda conexão na central deve ser realizada com ela desligada
\r\n\r\nCausa 2: Dispositivos com endereço duplicado ou não endereçado.
\r\n\r\nSolução 2: Revise o endereçamento dos dispositivos com o auxílio do cabo de endereçamento em busca de localizar endereços repetidos no mesmo laço ou dispositivos que não possuam um endereço configurado. Recomenda-se que siga as instruções do Manual no tópico - 5.Endereçamento/programação de dispositivos
\r\n\r\nCausa 3: Falta de resistor em dispositivo.
\r\n\r\nSolução 3: Se possuir módulos no laço, confira se estão com o resistor de valor correspondente ao solicitado pelo modelo instalado.
\r\n\r\nCausa 4: Falha em derivações e/ou laços.
\r\n\r\nSolução: Desconecte o laço e conecte apenas um detector ou acionador no laço e o registre, evidenciando o funcionamento correto da central, sendo então necessária a revisão das derivações ou ramificações presentes. Neste caso, seccione o laço para facilitar a localização da falha e somente o reconecte se a central estiver operando sem falhas.
\r\n\r\nAtenção: Toda conexão na central deve ser realizada com ela desligada.
\r\n\r\n\r\n"}},{"@type":"Question","name":"Circuito de sirene com falha.","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"
Mensagem: Saída local S2 Disp. em Falha
\r\n\r\nCausa 1: Ausência de \"resistor de fim de linha\" nos bornes de saida S2 (4k7 ohms) Laço da sirene rompido ou em curto.
\r\n\r\nSolução 1: Verifique se possui um resistor, de 4k7 ohms, conectado nos bornes de saida S2 na última sirene do laço de sirenes convencionais.
\r\n\r\nCausa 2: Laço da sirene rompido ou em curto.
\r\n\r\nSolução 2: Com o laço desconectado, conecte o resisitor de 4k7 ohms direto no borne S2 e reinicie a central. Caso a falha seja sanada, seccione (divida) o laço da sirene para facilitar a localização do rompimento ou curto no laço.
\r\n\r\nAtenção: Toda conexão na central deve ser realizada com ela desligada
\r\n\r\n\r\n"}}]}
O modelo CM 3410 BIO é compatível com os controladores de acesso da linha Bio-T Intelbras.
Você pode finalizar a recarga de duas formas: aguardando o LED permanecer na cor verde ou aproximando o cartão do leitor novamente por 3 segundos.
Ao iniciar a recarga não passe o cartão nas laterais da estação e evite conectar o plug após iniciar a recarga. Esses procedimentos incorretos podem impedir o início da carga.
Se o cartão permanecer muito tempo encostado no leitor, a estação entenderá que você deseja encerrar a recarga.
Para iniciar a recarga, conecte primeiro o plug no carro. Em seguida, aproxime o cartão do leitor quando o LED amarelo estiver piscando. Isso autoriza o início da recarga.
As cores e comportamentos dos LEDs na estação HOME indicam o status do carregador:
LED verde piscando:O carregador está ligado, mas sem conexão com o carro (modo standby).
LED amarelo piscando:O plugue está conectado ao carro, aguardando início da recarga.
LED verde pulsando:A recarga está em andamento.
O aplicativo é compatível somente com smartphones que utilizam sistema operacional Android e iOS (Não é compatível com Tablets).
Android: Versão 5.0 ou superior.
iOS: Versão 8.0 ou superior.
Não, nenhuma das câmeras Mibo suporta o protocolo PoE.
Mensagem: Falha alimentação Fuga à terra negativo/positivo
Causa:Malha do cabo de incêndio em curto
Solução: Desconecte os cabos de laços e sirenes um a um, até a falha desaparecer. Quando identificar um cabo que cause o problema, seccione o cabo para encontrar o local da falha. Caso continue a falha verifique o aterramento da alimentação. Caso a central acuse falha mesmo sem nenhum cabo conectado, envie a central para assistência técnica.
Atenção: Toda conexão na central deve ser realizada com ela desligada.
Mensagem: Sistema em Alarme
Causa 1: Detectores de fumaça.
Solução 1: Realize a troca da posição do detector de fumaça que gerou o alarme, se o problema persistir no mesmo local revise a instalação, caso o problema persista no mesmo dispositivo encaminhe-o para a assistência técnica.
Solução 2: Verifique se há a existência de detectores de fumaça instalados muito próximos à lâmpadas, fogão, maquinas, ambientes elevada quantidade de particulas no ar. Caso exista, mude-os de posição afastando-os desse tipo de cenário. Para mais detalhes, consulte o manual de instrução do produto e confira os tipos de cenários não-recomendados para instalação.
Solução 3: Seccionar (dividir) o laço para identificar qual ponto da instalação está gerando a interferência e ocasionando o disparo em falso. Revise a malha de aterramento, que deve estar conectada em todas as emendas e no borne terra da central.
Causa 2: Detectores de temperatura
Solução 1:Seccionar (dividir) o laço para identificar qual ponto da instalação está gerando a interferência e ocasionando o disparo em falso e substitua o dispositivo. Revise a malha de aterramento, que deve estar conectada em todas as emendas e no borne terra da central .
Mensagem: Disp. Em falha
Causa 1: Falta de alimentação 24V em dispositivos Verifique a correta conexão do 24V nos dispositivos que a necessitem.
Solução 1: Verifique a correta conexão do 24V nos dispositivos que a necessitem.
Atenção: Toda conexão na central deve ser realizada com ela desligada
Causa 2: Dispositivos com endereço duplicado ou não endereçado.
Solução 2: Revise o endereçamento dos dispositivos com o auxílio do cabo de endereçamento em busca de localizar endereços repetidos no mesmo laço ou dispositivos que não possuam um endereço configurado. Recomenda-se que siga as instruções do Manual no tópico - 5.Endereçamento/programação de dispositivos
Causa 3:Falta de resistor em dispositivo.
Solução 3: Se possuir módulos no laço, confira se estão com o resistor de valor correspondente ao solicitado pelo modelo instalado.
Causa 4: Falha em derivações e/ou laços.
Solução: Desconecte o laço e conecte apenas um detector ou acionador no laço e o registre, evidenciando o funcionamento correto da central, sendo então necessária a revisão das derivações ou ramificações presentes. Neste caso, seccione o laço para facilitar a localização da falha e somente o reconecte se a central estiver operando sem falhas.
Atenção: Toda conexão na central deve ser realizada com ela desligada.
Mensagem: Saída local S2 Disp. em Falha
Causa 1: Ausência de "resistor de fim de linha" nos bornes de saida S2 (4k7 ohms) Laço da sirene rompido ou em curto.
Solução 1: Verifique se possui um resistor, de 4k7 ohms, conectado nos bornes de saida S2 na última sirene do laço de sirenes convencionais.
Causa 2: Laço da sirene rompido ou em curto.
Solução 2: Com o laço desconectado, conecte o resisitor de 4k7 ohms direto no borne S2 e reinicie a central. Caso a falha seja sanada, seccione (divida) o laço da sirene para facilitar a localização do rompimento ou curto no laço.
Atenção: Toda conexão na central deve ser realizada com ela desligada